新能源车上牌容易充电难 想说爱你不容易

来源:未知 作者:广东新闻网直播
广州市场符合规定的新能源车仅3款,配套充电设备仅3座 广州市场契合划定的新能源车仅3款,配套充电设备仅3座

  本版统筹新快报记者 牟晓翼

  本版采写新快报记者 李应华 刘操 李国辉 牟晓翼

  比来,广州限购令余波未了,因其免摇号或竞拍的新能源车有限,再惹存眷。本年8月起,想要在广州买车上粤A牌的市民,除了介入摇号或竞拍外,事实有没有第三种途径?谜底是,除非你买的是一辆"吻合国度新能源汽车目录的新能源中小客车,能够直接申领中小客车增量指标"(广州市中小客车总量调控治理试行门径第十五条)。

  在广州,这类车型在4S店中可谓凤毛麟角,而其相关的充电站配套措施,更是有限。然而,你能买获得、用得起的夹杂动力新能源汽车却不在广州免摇号或竞拍的局限,事实国务院7月9日最新规划撑持的节能型夹杂动力汽车该不应不受限?这直接激发了广州市民和专家们的热议。

  1“新能源车”广州市场近况若何?

  新能源车:技俩少价钱高

  记者从多方认识到,今朝广州在售的主流纯电动中小客车,仅有三款。

  能够看到,三款纯电动车的售价均价在40万元摆布,独一优势就是彻底实现零油耗和零排放,但无论从加快机能、续航里程照样内部空间和尾箱容积上看,仅相当于10万元摆布的自立品牌汽车,故而甚少有人问津。此中VOLT仅可在安骅4S店买到,与其外观、机能较一致的,是零售价14万元的雪佛兰科鲁兹。

  今朝广州有售的三款新能源车一款是比亚迪的E6,一款是上海通用雪佛兰的VOLT,还有一款是日产的Leaf(装备详情参考A12右侧边栏)。

  充电配套:数量少充电难

  “凭据我的领会,比亚迪公司会为采办了比亚迪电动车并且有自力泊车位的车主安装充电的设备,但这也必需要求车主拥有一个固定的泊车位。别的,充电设备要求特别的接口、特别的电压,也是价值不菲。车主出钱买了车,但没有来由还要出钱买一个加油站。”持久存眷国内汽车行业的新华信市场调研公司广州公司总裁王炳泉,在谈到新能源车的成长前景时如是说。

  上海通用VOLT的处境与比亚迪E6差不多,一位熟悉汽车行业的媒体负责人如许评价:“今朝在广州街道上看到的零星一两部VOLT,根基都是‘媒体或客户试驾车’。”据悉,VOLT的充电固然要求仅是家庭220V一样用电,但因为广州电压不稳,充电时候也时常断电,而且广州的泊车场几乎没有供给插座充电,实际使用起来并不是很便利。

  据领会,今朝在广州,充电站只有三座,两座在亚运城,一座在大学城,均为当局主导建造。在一份《广州市2010-2015年电动汽车充电举措规划》中,记者领会到,到2015年,广州市将建成公交充电站61座(包罗慢充站38座,快充站23座),公共充电站54座,慢充充电桩80110个(不含公交慢充桩)。此中公共充电站为民用举措,但截至今朝,已知的规划只有中新常识城的9,依然为当局主导。

  2新能源车既然环保,为什么不多建几个充电站?

  有关人士介绍,今朝在广州,能够供给民用新能源车特殊是纯电动车的配套措施,几乎为零。其扶植首要存在三浩劫点:

  一是投资方归属。充电站分歧于加油站,纯真一套快充举措,造价就在3000万元摆布,在今朝已有的加油举措根蒂上革新一套快充举措,要价至少600万元。这还没有包罗昂贵的地价。南方电网、中石化和中石油,是已知的有实力进行充电站扶植的投资方,但却没有最终确定归属权,故而充电站扶植一向未起步。

  二是充电举措要求高。纯电动车为了包管电池寿命,要求充电时必然要有不乱的电压,鉴于国内电压遍及不不乱的情形,每套充电举措都需要增加一个稳压器,这个稳压器造价也十分昂贵。

  三是充电时间难题未解决。以VOLT为例,布满一次电耗时需要6个钟头,续航里程才能达到80公里。号称快充的日产Leaf,也只能在30分钟内布满电池容量的80%。而在加油站,一辆汽车空箱到加满油箱,最长也不会跨越5分钟。扶植一个各处排长龙的充电站,显然不是投资方的预期方针。

  今朝看来,最为合适的充电配套扶植体式,只能是在车主的泊车位扶植,车主每晚自行充电。但考虑到广州并非每个车主都有本身的泊车位,这个方案也不实际。

  小贴士

  新快报记者查询发现,按照广州汽车市场的发卖环境,契合“免限”划定的新能源车,首要指纯电动车。

  (以上图片及数据来自厂家官网或汽车网站,空白数据为厂家无发布项)。

混合动力车奔驰S400 夹杂动力车奔跑S400 本版统筹新快报记者 牟晓翼
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  本版采写新快报记者 李应华 刘操 李国辉 牟晓翼

  夹杂动力车市场有售该不应也纳入免限牌?

  7月9日国务院下发的《节能与新能源汽车工业成长规划(2012-2020年)》中,有如许一段描述:……但与先辈水平比拟,我国尚未完全把握汽车节能枢纽焦点手艺,燃料经济性水平还有必然差距,节能型小排量汽车市场占有率偏低;新能源汽车整车和焦点零部件手艺尚未冲破,产物成本高,社会配套系统不完美,家产化和市场化成长受到制约。

  此中节能型小排量汽车,首要指夹杂动力车型,即油电夹杂。为了实现快速降低汽车燃料消费量的方针,国务院制订了2020年前的根基原则:鼎力推广普及节能汽车,晋升汽车家当整体手艺水平。

  那么,在国度决意鼎力推广普及节能汽车即夹杂动力车、广州又根基不具备新能源车配套措施的前提下,广州市民为实现拥有私家车的刚性需求,是否该拥有更多的选择?新快报邀请到新华信市场调研公司广州公司总裁王炳泉、广州市社会科学院高级研究员彭澎、广州汽车行业协会秘书长熊双玲配合商量这个问题。

  支撑

  熊双玲:

  若是尾气排放量不大,也应“免限”

  熊双玲透露,一些通俗夹杂动力汽车也属于节能汽车范围,同样具备环保功能,当局在制订限牌政策时应充裕考虑“夹杂动力车的尾气排放量事实为几许,若是排放量不大的话也应该将它们跟新能源车划为统一水平来看,赐与免于限牌。”

  “限牌令没有想象中的那么可骇。”熊双玲默示,北上广等一线城市限购是大势所趋的事情,如许会促使从事汽车行业的企业从发卖向办事方面改变,“这是车企迟早要走的一步,只是来的倏忽了点罢了。”别的,对于限牌令会不会对车企造成“溺死之灾”,熊双玲果断示意“不会”,她举例说,北京限牌令实施后的2年时间,当局经由二手车以旧换新、二手车报废等政策,促使本地的汽车发卖没有呈现非常的影响,销量也呈逐渐攀升态势。

  否决

  

  彭澎:

  易呈现扎堆抢购,限牌意义将打扣头

  彭澎认为,阐述这个问题首先要弄清楚限牌的原因和宗旨是什么。在他看来,限牌的目的无非两点,第一是缓解交通压力,治堵;第二是节能减排,削减交通方面的污染,促进环保。“有人认为从鼓励环保、交通减排的角度应该摊开夹杂动力车(不限牌),但我感觉,夹杂动力车有限制的需要。”

  彭澎说,据其领会,夹杂动力车当前在售的车型对照多,许多汽车品牌厂商都有夹杂动力车推出,个中包孕“丰田”、“奔跑”等。“夹杂动力车的价钱与传统汽车没有很大的差距,在售车型也对照多,假如不限制夹杂动力车上牌,那很可能会显现扎堆抢购夹杂动力车的状况,激发夹杂动力车大量上路,届时,限牌的意义就会大打扣头。”彭澎说。

  

  中立

  王炳泉:

  庇护自立品牌新能源车,但许多问题待完美

  据王炳泉介绍,夹杂动力车成长得角力早,像丰田的普瑞斯,销量已经很高。除此之外,还有奔跑、通用、春风本田、雷克萨斯等多个品牌可供有意购车的人选择。“我们的国产物牌在这个方面的产物的竞争力照旧较量低。”王炳泉注释,假如把节能型夹杂动力车也纳入非限牌的局限,那对国产纯电动车来说,袭击就大了。

  “北京限牌之后也是把电动车纳入了非限牌的规模的,然则就今朝的发卖状况来说照样没有几多人去买。”王炳泉向记者诠释,这与车辆的“品牌溢价”有关,国产的纯电动车价钱固然廉价,然则品牌在市民心中的地位还不算高;二是与纯电动车相关的配套问题,广州只有三处可供电动车充电的充电站;第三,今朝国内的纯电动车续航能力还有待增强,上下班是没有问题,但若是走远程就要预备好充电了。

  广州市售夹杂动力车一览

  车型 厂商 价位(万) 座位 油耗 0-100 加快(秒)

  君越 上海通用别克 26.59~28.59 4 门5 座 3厢 7.2 10.3

  F3DM 比亚迪 16.98 4 门5 座 3厢 2.7 10.5

  S400 奔腾 145.8 4 门5 座 3厢 8.6 7.2

  思域 09 款 春风本田 26.98 4 门5 座3 厢 4.7

  凯美瑞尊瑞 广汽丰田 25.98~27.48 4 门 5座 3厢 6.0 9.5

  CT200H 雷克萨斯 27.5~44.5 5 门5 座 2厢 4.6 10.3

  RX450H 雷克萨斯 94.5 5 门5 座 SUV 8.6 7.8

  LS600HL 雷克萨斯 207.3 4 门5 座 3相 9.6 6.4

  今朝广州有售的三款新能源车

  比亚迪的E6这是一款5门5座的MPV跨界车,适合全家游玩、观光时使用,它的官方指导价为36.98万元,充电一次续航里程为300公里。若是市民想要购置这辆车,必需到比亚迪4S店进行预订,到货时间需具体扣问。

  上海通用雪佛兰的VOLT这是一款5门4座掀背(sportback)车,造型时尚,百公里加快为9秒,适合年青年头人使用,它的售价为49.8万元,不外充电一次续航里程仅为80公里。

  日产的Leaf这款5门5座的纯电动车为日来源装制造,规划年内以纯进口形式引进国内,按照日本本土售价,折算人民币至少30.4万元起,考虑到新能源汽车补助,最终实际支出应在25万元摆布。此车充电一次续航里程为160公里摆布。

新能源车上牌容易充电难 想说爱你不容易