广州地铁七号线一期获批 计划于2016年建成

来源:未知 作者:广东新闻频道直播
企图2016年建成,可与三条地铁线换乘,强化广佛轨道跟尾

  羊城晚报讯记者黄宙辉、通信员穗发宣报道: 广州地铁成长又传来利好新闻!22日,记者从广州市发改委获悉,广州市城市轨道交通(地铁)七号线一期(广州南站-大学城南站)工程可行性研究陈述获国度成长鼎新委正式批复,为线路的周全开工扶植供给了前提。该线规划于2016年建成,可与三条地铁线换乘。 广州市轨道交通七号线线路平面示意图 广州市轨道交通七号线线路平面示意图

  据介绍, 七号线一期工程西起广州南站,东至大学城南,全长18.6 公里,设站9座,全线地下敷设,企图于2016 年建成。线路与已运营的地铁二号线、三号线、四号线换乘,并经由广州南站枢纽与武广高铁,广珠、广深港城际,以及未来开通的贵广、南广高铁,广佛环线和佛莞城际线,佛山地铁二号线等轨道线路跟尾,为对交际通枢纽之间的沟通供应了便当前提, 还有利于加速线网扶植,实现轨道交通收集效应。

  专家认为, 七号线一期集疏广州南站的铁路枢纽客流交通, 串联佛山市、番禺区,增强城市南部与东部组团之间的关联等功能于一体, 其扶植意义重大。它构建了穿越番禺中心区域的交通走廊,将有力支撑广州南站成长区、汉溪长隆万博成长区、大学城成长区等重点成长区域的开发,促进经济社会可持续成长;还强化广佛同城,促进珠三角交通一体化历程,对提高广州对珠三角区域辐射带动感化具有主要意义;它以其大容量、高效率、低污染的优势,对降低交通污染和节约能源,实现情况珍爱,实现集约化成长,扶植宜居城市、节约型社会和新型城市化具有主要意义。

  跟着七号线一期工程可行性研究请示获批,广州市上一轮城市轨道交通扶植规划及调整规划内线路工程可行性研究呈报悉数完成报批工作。与此同时,广州市新一轮城市轨道交通扶植规划也于此前不久获得国度成长改造委批复。这意味着,广州市城市轨道交通迎来了新的大成长阶段。
广州地铁七号线一期获批 计划于2016年建成